രാത്രിയിലും കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത സാഹചര്യങ്ങളിലും ഏപ്രൺ വർക്ക് ഏരിയയിൽ വിമാനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായാണ് ഈ മാനദണ്ഡം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിരിക്കുന്നത്, അതുപോലെ തന്നെഏപ്രൺ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റിംഗ്സുരക്ഷിതവും, സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ചതും, സാമ്പത്തികമായി ന്യായയുക്തവുമാണ്.
പ്രസക്തമായ വിമാന അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ, നിലത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ, തടസ്സ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവയുടെ ഗ്രാഫിക്സും നിറങ്ങളും ശരിയായി തിരിച്ചറിയുന്നതിന്, ഏപ്രൺ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾ ഏപ്രൺ വർക്ക് ഏരിയയ്ക്ക് മതിയായ പ്രകാശം നൽകണം.
നിഴലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഓരോ എയർക്രാഫ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡിനും കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ദിശകളിൽ നിന്ന് വെളിച്ചം ലഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഏപ്രൺ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾ തന്ത്രപരമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ഓറിയന്റഡ് ചെയ്യുകയും വേണം.
പൈലറ്റുമാർ, എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റാഫ് എന്നിവരെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിൽ തിളക്കം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ ഏപ്രൺ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് അനുവാദമില്ല.
ആപ്രോൺ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തന ലഭ്യത 80% ൽ കുറയാത്തതായിരിക്കണം, കൂടാതെ മുഴുവൻ ഗ്രൂപ്പ് ലൈറ്റുകളും പ്രവർത്തനരഹിതമാകാൻ അനുവാദമില്ല.
ഏപ്രൺ ലൈറ്റിംഗ്: ഏപ്രണിന്റെ ജോലിസ്ഥലം പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിന് ലൈറ്റിംഗ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.
എയർക്രാഫ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡ് ലൈറ്റിംഗ്: വിമാനങ്ങൾ അവയുടെ അവസാന പാർക്കിംഗ് സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ടാക്സി ചെയ്യുന്നതിനും, യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനും, ചരക്ക് കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനും, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനും, മറ്റ് ഏപ്രൺ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ആവശ്യമായ പ്രകാശം ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾ നൽകണം.
പ്രത്യേക വിമാന സ്റ്റാൻഡുകൾക്കുള്ള ലൈറ്റിംഗ്: വീഡിയോ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉയർന്ന വർണ്ണ റെൻഡറിംഗോ അനുയോജ്യമായ വർണ്ണ താപനിലയോ ഉള്ള പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കണം. ആളുകളും കാറുകളും കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ, പ്രകാശം ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കണം.
പകൽ സമയത്തെ വെളിച്ചം: കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏപ്രൺ ജോലിസ്ഥലത്ത് അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്നു.
എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്ടിവിറ്റി ലൈറ്റിംഗ്: ഏപ്രൺ വർക്ക് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ വിമാനങ്ങൾ നീങ്ങുമ്പോൾ, ആവശ്യമായ പ്രകാശം നൽകുകയും ഗ്ലെയർ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
ആപ്രോൺ സർവീസ് ലൈറ്റിംഗ്: ആപ്രോൺ സർവീസ് ഏരിയകളിൽ (വിമാന സുരക്ഷാ പ്രവർത്തന മേഖലകൾ, സപ്പോർട്ട് ഉപകരണ കാത്തിരിപ്പ് കേന്ദ്രങ്ങൾ, സപ്പോർട്ട് വാഹന പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ), പ്രകാശ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനു പുറമേ, ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത നിഴലുകൾക്ക് ആവശ്യമായ സഹായ ലൈറ്റിംഗ് നൽകണം.
ഏപ്രൺ സുരക്ഷാ ലൈറ്റിംഗ്: ഏപ്രൺ ജോലിസ്ഥലത്തിന്റെ സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണത്തിന് ആവശ്യമായ പ്രകാശം ഫ്ലഡ്ലൈറ്റിംഗ് നൽകണം, കൂടാതെ ഏപ്രൺ ജോലിസ്ഥലത്തെ ആളുകളുടെയും വസ്തുക്കളുടെയും സാന്നിധ്യം തിരിച്ചറിയാൻ അതിന്റെ പ്രകാശം മതിയാകും.
ലൈറ്റിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ
(1) ആപ്രോൺ സുരക്ഷാ ലൈറ്റിംഗിന്റെ പ്രകാശ മൂല്യം 15 lx ൽ കുറവായിരിക്കരുത്; ആവശ്യമെങ്കിൽ സഹായ ലൈറ്റിംഗ് ചേർക്കാവുന്നതാണ്.
(2) ആപ്രോൺ വർക്കിംഗ് ഏരിയയിലെ ഇല്യൂമിനൻസ് ഗ്രേഡിയന്റ്: തിരശ്ചീന തലത്തിൽ തൊട്ടടുത്തുള്ള ഗ്രിഡ് പോയിന്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇല്യൂമിനൻസിലെ മാറ്റത്തിന്റെ നിരക്ക് 5 മീറ്ററിൽ 50% കവിയാൻ പാടില്ല.
(3) ഗ്ലെയർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
① കൺട്രോൾ ടവറിലും ലാൻഡിംഗ് വിമാനത്തിലും ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള വെളിച്ചം പതിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണം; ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകളുടെ പ്രൊജക്ഷൻ ദിശ കൺട്രോൾ ടവറിൽ നിന്നും ലാൻഡിംഗ് വിമാനത്തിൽ നിന്നും അകലെയായിരിക്കുന്നതാണ് അഭികാമ്യം.
② നേരിട്ടുള്ളതും പരോക്ഷവുമായ ഗ്ലെയർ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ലൈറ്റ് പോളിന്റെ സ്ഥാനം, ഉയരം, പ്രൊജക്ഷൻ ദിശ എന്നിവ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം: ഫ്ലഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം, ഈ പൊസിഷൻ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പൈലറ്റുമാരുടെ പരമാവധി കണ്ണ് ഉയരത്തിന്റെ (ഐബോളിന്റെ ഉയരം) ഇരട്ടിയിൽ കുറവായിരിക്കരുത്. ഫ്ലഡ്ലൈറ്റിന്റെയും ലൈറ്റ് പോളിന്റെയും പരമാവധി പ്രകാശ തീവ്രത ലക്ഷ്യ ദിശ 65°യിൽ കൂടുതലുള്ള ഒരു കോൺ രൂപപ്പെടുത്തരുത്. ലൈറ്റിംഗ് ഫിക്ചറുകൾ ശരിയായി വിതരണം ചെയ്യണം, കൂടാതെ ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ക്രമീകരിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഗ്ലെയർ കുറയ്ക്കാൻ ഷേഡിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കണം.
വിമാനത്താവള ഫ്ലഡ്ലൈറ്റിംഗ്
ടിയാൻസിയാങ് എയർപോർട്ട് ഫ്ലഡ്ലൈറ്റുകൾ എയർപോർട്ട് ആപ്രണുകളിലും, അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്ഥലങ്ങളിലും, മറ്റ് സമാന പരിതസ്ഥിതികളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള LED ചിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, പ്രകാശ കാര്യക്ഷമത 130 lm/W കവിയുന്നു, വിവിധ പ്രവർത്തന മേഖലകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിന് 30-50 lx കൃത്യമായ പ്രകാശം നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ IP67 വാട്ടർപ്രൂഫ്, പൊടി പ്രതിരോധം, മിന്നൽ സംരക്ഷണം എന്നിവയുള്ള ഡിസൈൻ ശക്തമായ കാറ്റിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പോലും ഇത് വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യൂണിഫോം, ഗ്ലെയർ-ഫ്രീ ലൈറ്റിംഗ് ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ്, ഗ്രൗണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സുരക്ഷ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. 50,000 മണിക്കൂറിലധികം ആയുസ്സുള്ള ഇത് ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്, കൂടാതെ ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.വിമാനത്താവള ഔട്ട്ഡോർ ലൈറ്റിംഗ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-25-2025
